市政工程瀝青路面施工技術

砂漿配合比設計方案：各種各樣瀝青混合料各自做篩余實驗，（用方孔圓篩）繪制她們自己的配合比曲線圖和規范配合比曲線圖，隨后運用圖解法求出各礦料的砂漿配合比，測算出混和料各篩網的根據百分比與規范配合比范疇開展較為，必需時進行調整，使各篩網的根據百分比符合規定才行，以明確各材質的占比。根據馬歇爾試驗數據信息挑選較好瀝青使用量。

鋪筑瀝青層前，應查驗底層或下臥瀝青層的品質，不符合規定的不可鋪筑瀝青整體面層。舊瀝青地面或下臥層已被破壞時，務必清理或經路面銑刨機解決之后才可鋪筑瀝青混合料。

改性材料瀝青混合料通常較一般瀝青混合料的工程施工溫度提升10℃～20℃。 A混和料的工程施工溫度應視化學纖維種類和總數、礦渣微粉使用量的不一樣，在改性材料瀝青混合料的根基中作適度提升。

整體面層工程施工前應開展試夯工程施工,長短挑選為200m長，目地取決于：依據瀝青地面各種各樣作業機械設備相符合的標準，明確有效的作業機械設備、總數及組成方法。根據試拌明確拌和機的送料速率、攪拌總數與時間、攪拌溫度等實際操作加工工藝。

根據試鋪明確下列各類：

透層油瀝青的型號與使用量、噴撒方法、噴撒溫度；

攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速率、攤鋪總寬、全自動地面找平方法等實際操作加工工藝；

振動壓路機的夯實次序、輾壓速率及輾壓幾遍等夯實加工工藝；

明確松鋪系數、接縫處方式等。認證瀝青混合料砂漿配合比設計方案結果，明確提出生產制造用的礦料配制和瀝青使用量。

水泥穩定碎石底層工程驗收達標后，按工程圖紙鋪裝行車道側平石，噴灑透層油前，地面應清理整潔，對路沿石及人力構筑物盡可能安全防護，防止環境污染，應按設計方案點火提前角一次勻稱灑布，當有漏灑時，應人力補灑。灑過透層油后，禁止機動車行駛。灑過透層油后，馬上用砂礫石灑布車開展瀝青混合料鋪攤，便于瀝青和瀝青混合料能合理有效的黏結。

熱拌瀝青混合料應選用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴撒有粘層油的地面上鋪筑瀝青混合料時，宜應用履帶攤鋪機。

攤鍋爐輔機的受料倉應刷涂層析脫膜劑或防粘接劑。

鋪筑瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑總寬不能高于6m(雙車道)～7.5m(3行車道以上)，通常宜選用兩個或大量數量的攤鋪機前后左右分開10～20m，成人才梯隊方法同歩攤鋪。

兩張中間應該有30～60mm上下間距的鋼筋搭接，并避開行車道輪跡帶，上下一層的鋼筋搭接部位宜分開200mm以上。

攤鋪機動工前要提早0.5～1h加熱熨平板電腦不低于100℃。攤鋪機務必遲緩、勻稱、持續無間斷地攤鋪，不可隨便轉換速率或半途間斷，以提升平面度，降低混和料的假凝

攤鋪速率宜調節在2～6m/min的范疇內。對改性材料瀝青混合料及 A混和料宜減慢至1～3m/min。

攤鋪機應選用全自動地面找平方法，下邊層或底層宜選用鍍鋅鋼絲繩正確引導的標高操縱方法，上邊層宜選用平衡梁或冰橇式攤鋪薄厚操縱方法，中整體面層依據具體情況采用地面找平方法。

瀝青瀝青路面施工的較低溫度應符合規定，嚴寒時節遇大風降溫，不可以確?？焖俸粚崟r不可鋪筑瀝青混合料。

夯實成形的瀝青地面應合乎密實度及平面度的規定。瀝青混泥土的壓緊層較大薄厚不適合超過l00mm。瀝青平穩砂礫石混和料的壓緊層薄厚不適合超過120mm。當選用功率大的振動壓路機且經實驗證實能做到密實度時容許擴大到150mm。

瀝青瀝青路面施工應配置充足數目的振動壓路機，挑選科學合理的振動壓路機組成方法及初壓、終壓、終壓(包含成形)的輾壓流程，以達到較好輾壓實際效果。鋪筑雙車道瀝青地面的振動壓路機總數不適合低于3臺。工程施工溫度低、大風、輾壓層薄時，振動壓路機總數盡可能提升。